รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับตะแกรงดินแบบยืดทางเดียว:
กระจังดินยืดทางเดียวเป็นโพลิเมอร์ชนิดหนึ่งเป็นวัตถุดิบหลักมันเพิ่มสารเสริมป้องกันรังสียูวีและต่อต้านริ้วรอยหลังจากการยืดออกทางเดียว โมเลกุลของสายโซ่แบบกระจายเดิมจะถูกปรับทิศทางใหม่ในสถานะเชิงเส้นวัสดุธรณีสัณฐานที่มีความเข้มสูงจะถูกบีบลงในแผ่นบาง ๆ จากนั้นจึงขยายกฎออกไปในกระบวนการนี้ โมเลกุลสูงจะตกตะกอนในสถานะเชิงเส้นและสร้างโครงสร้างบูรณาการรูปทรงกริดที่ครอบคลุมพร้อมการกระจายแบบสม่ำเสมอและความแข็งแรงของโหนดสูงโครงสร้างนี้มีแรงยืดและปริมาณการยืดสูงความต้านทานแรงดึงสูงถึง 100-200MPa ซึ่งใกล้เคียงกับระดับของเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ ซึ่งดีกว่ากล้ามเนื้อแบบดั้งเดิมหรือที่มีอยู่อย่างมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีระดับสูงในช่วงต้น (อัตราการกำจัด 2% -5%) ด้วยระดับนานาชาติพิเศษและปริมาณของแม่พิมพ์ยืดให้แรงที่เหมาะสมแก่ดินและระบบโซ่กระจายกำลังยืดของผลิตภัณฑ์ (> 150MPa) ซึ่งเหมาะสำหรับดินประเภทต่างๆ ปัจจุบันมีการใช้วัสดุเสริมแรงกันอย่างแพร่หลายคุณสมบัติหลักคือ: ความต้านทานแรงดึงสูง การบีบตัวที่ดี การก่อสร้างที่สะดวก และราคาต่ำ
วัสดุประกอบกระจังหน้ายืดทางเดียว:
กระจังหน้าแบบ geogen ทางเดียวทำจากโพลิเมอร์โพลีเมอร์ (PP หรือ HDPE) และบีบเป็นแผ่นบาง ๆ แล้วดันกฎจากนั้นยืดในแนวตั้งในกระบวนการนี้ โมเลกุลสูงจะตกตะกอนในสถานะเชิงเส้นและสร้างโครงสร้างบูรณาการรูปทรงกริดที่ครอบคลุมพร้อมการกระจายแบบสม่ำเสมอและความแข็งแรงของโหนดสูง
กระจังหน้าแบบยืดทางเดียวเป็นวัสดุสังเคราะห์จีโอมอร์ฟินที่มีความเข้มสูง
เวลาโพสต์: 18 พ.ย.-2565