บทบาทของ Geogrid ใน Subgrade ถนน และเนินสะพาน

Geogrid เป็นวัสดุผสมที่ใช้กันทั่วไปสำหรับการป้องกันความลาดชันทางนิเวศวิทยาของถนนและการเสริมกำลังชั้นย่อยของทางหลวง ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความแข็งแรงของชั้นย่อยและผิวทางได้อย่างมาก

และเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่บนท้องถนนสำหรับงานป้องกันความลาดชันของทางหลวงและงานเสริมแรง สามารถวางโดยตรงบนพื้นผิวลาดเอียงหรือวางในแนวนอนหลายชั้น

Geogrid มีข้อได้เปรียบ เช่น ความต้านทานแรงดึงสูง ความยืดหยุ่นที่ดี การก่อสร้างที่สะดวก และต้นทุนต่ำมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการป้องกันตลิ่งลาดเอียง

ป้องกันการพังทลายของดินและการเคลื่อนตัวของดินได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของเขื่อนสามารถควบคุมการพัฒนาการทรุดตัวของชั้นฐานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และผลกระทบด้านข้างที่จำกัดบนชั้นฐานชั้นย่อยของถนนสามารถกระจายโหลดไปยังชั้นฐานย่อยที่กว้างขึ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงช่วยลดความหนาของโครงสร้างฐานรองพื้นและลดต้นทุนของ โครงการ.

ในทะเลสาบในพื้นที่ พื้นที่ชายฝั่งทะเล พื้นที่ภูเขา และพื้นที่อื่น ๆ ในประเทศจีน ฐานรากที่เป็นดินอ่อนซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยดินเหนียวอ่อนหรือดินตะกอนกระจายอยู่ทั่วไป และโครงสร้างทางธรณีวิทยานี้มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่ค่อนข้างต่ำ

ความสามารถในการบรรทุกและปริมาณน้ำที่มาก เมื่อมีการจัดการอย่างไม่เหมาะสม อาจนำไปสู่การเกิดโรคต่างๆ เช่น ความไม่มั่นคงของเขื่อนหรือการทรุดตัวของดินการใช้ geogrids ในการรักษาฐานรากดินอ่อนสามารถปรับปรุงเสถียรภาพของชั้นดิน ลดอัตราส่วนช่องว่าง เป็นไปตามข้อกำหนดความแข็งแรงของถนน ควบคุมการทรุดตัวที่ไม่สม่ำเสมอและความเสียหายจากแรงเฉือนในท้องถิ่นได้สูงสุด ซึ่งจะเป็นการปรับปรุงคุณภาพโดยรวมของทางหลวง สภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยและสะดวกสบายสำหรับยานพาหนะในการเดินทาง

Geogrids ยังใช้สำหรับการเสริมแรงในโครงการปรับพื้นที่ลาดเอียงของถนน ซึ่งช่วยให้ต้นไม้ปีนได้ดีขึ้นก่อนหน้านี้บริษัทรับเหมาก่อสร้างบางแห่ง

ลวดตาข่ายเหล็กถูกนำมาใช้ในการก่อสร้าง แต่ค่าใช้จ่ายสูงมาก และพวกเขากลัวลม น้ำ แดด และฝนหลังจากใช้ geogrids พลาสติก ต้นทุนจะลดลงอย่างมาก และอายุการใช้งานเพิ่มขึ้นไม่ต้องมีคนงานคอยซ่อมบำรุงบ่อยๆ ลดค่าใช้จ่ายต่างๆ